項(xiàng)目圖鑒 | 解鎖各工程項(xiàng)目收官時(shí)刻
【編者按】戰(zhàn)鼓催征馬蹄疾，碩果盈枝捷報(bào)傳。隨著盛夏建設(shè)熱潮漸入佳境，建工智能制造一批重點(diǎn)項(xiàng)目迎來收官時(shí)刻。本期項(xiàng)目圖鑒以鎏金鏡頭定格勝利瞬間，全景展現(xiàn)從藍(lán)圖擘畫到巍然矗立的匠心征程，記錄建設(shè)者們以科技賦能鑄造精品、用智造標(biāo)桿定義行業(yè)高度的奮進(jìn)足跡。
S16合肥至周口高速公路壽縣劉崗至保義段路線起點(diǎn)位千壽縣劉崗鎮(zhèn)湯崗村附近，終點(diǎn)位于壽縣保義鎮(zhèn)南側(cè)，路線全長(zhǎng)約24.74km。跨河主橋采用 95m+175m獨(dú)塔斜拉橋，門式塔，塔高85米，引橋采用30米預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。合周高速東淝河大橋主橋是建工智能制造承建的首座獨(dú)塔斜拉橋，東淝河大橋鋼箱梁主橋175米，引橋105米，總計(jì)重量5400噸。
G4222和襄高速六安段是G42并行線及安徽“橫六”和銅商高速的重要路段。本次施工包括霍山樞紐跨濟(jì)廣高速主線橋（左右幅，單跨58m，寬12.5m）、4座匝道橋（孔徑30m-58m，寬10m）及落陽(yáng)河大橋（跨國(guó)道G105，單跨49.9m，寬12.5m），均為雙箱室鋼箱梁結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目建成后將完善國(guó)家高速路網(wǎng)，增強(qiáng)皖西地區(qū)交通互聯(lián)，促進(jìn)大別山革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力長(zhǎng)三角一體化建設(shè)。
淮桐高速淮南段劉崗樞紐起點(diǎn)至合周高速公路段約42.5公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度27.0米。本工程是淮桐高速項(xiàng)目重要樞紐，部分鋼箱梁跨度大且上跨高速與匝道，對(duì)接環(huán)口較多，吊裝精度和變形控制要求高。針對(duì)該重點(diǎn)，制定安裝精度調(diào)整和變形控制措施，并嚴(yán)格按照該措施執(zhí)行，確保了本次首吊的順利完成。
涇青高速（涇縣至青陽(yáng)段）作為安徽省“S36宣城至東至”和“S40寧國(guó)至樅陽(yáng)”高速的重要共線段，起于蕪黃高速與宣涇高速交叉處，向西經(jīng)黃村鎮(zhèn)、丁家橋鎮(zhèn)，兩次跨越青弋江水系，終至涇縣與青陽(yáng)縣界。我司承建的23座鋼箱梁（總重15666噸）采用支架吊裝、跨河頂推等先進(jìn)工藝已全部完工。項(xiàng)目建成后將顯著完善皖南路網(wǎng)，促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并強(qiáng)化長(zhǎng)三角與中部地區(qū)的交通聯(lián)系，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供重要支撐。
